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數(shù)控車床廠數(shù)控銑床的結構和特點
日期：2011年06月03 來源：沈陽機床集團 關鍵字：數(shù)控車床廠
（1)數(shù)控車床廠數(shù)控銑床的組成
數(shù)控車床廠數(shù)控銑床一般由數(shù)控系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、進給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成。
①輔助裝置如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護等裝置。
②主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉，主軸轉速范圍和輸出轉矩對加工有直接的影響。
③控制系統(tǒng)數(shù)控銑床運動控制的中心，執(zhí)行數(shù)挎加工程序控制機床進行加工。
④機床基礎件通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個機床的基礎和框架。
⑤進給伺服系統(tǒng)由進給電動機和進給執(zhí)行機構組成，按照程序設定的進給速度實現(xiàn)刀具和工件之間的相對運動，包括直線進給運動和旋轉運動。
數(shù)控車床廠XKA5750數(shù)控\/.式銑床外形。工作臺13由伺服電動機15帶動在升降滑座16上進行縱向（x軸）左、右移動；伺服電動機2帶動升降滑座16進行垂直（z軸）E、下移動；滑枕8進行橫向（y軸）進給運動。用滑枕實現(xiàn)橫向運動，可獲得較大的行程。機床主運動由交流無級變速電動機驅動，萬能銑頭9不僅可以將銑頭主軸調整到立式或臥式位置，而且還可以在前半球面內使主軸中心線處于任意空問角度。數(shù)控車床廠縱向行程式限位擋鐵3、14起限位保護作用，懸掛按鈕站Il J集中了機床全部操作的控制鍵與開關。
(2)數(shù)控車床廠數(shù)控銑床的特點
除r數(shù)控控制機構代替了操縱手柄、手輪外，數(shù)控銑床在外觀上與數(shù)控車床廠普通銑床確有不少相似之處，但實際-數(shù)控銑床在結構上要比普通銑床復雜得多，而與其他數(shù)控機床（如數(shù)控車床、數(shù)控鉆鏜床等）相比，數(shù)控銑床在結構上主要有下列特點。
①控制機床運動的坐標特征為了要把工件上各種復雜的形狀輪廓連續(xù)加工出來，必須控制刀具沿設定的直線、圓弧或空間的直線、圓弧軌跡運動，這就要求數(shù)控銑床的伺服拖動系統(tǒng)能在多坐標方向同時協(xié)調動作，并保持預定的相互關系，也就是要求機床應能實現(xiàn)多坐標聯(lián)動。數(shù)控銑床要控制的坐標數(shù)起碼是三坐標中任意兩坐標聯(lián)動，要實現(xiàn)連續(xù)加工直線變斜角工件，起碼要實現(xiàn)四坐標聯(lián)動，而若要加工曲線變斜角工件，則要求實現(xiàn)五坐標聯(lián)動。因此，數(shù)控銑床所配置的數(shù)控系統(tǒng)在檔次上一般都比其他數(shù)控機床相應更高一些。
②數(shù)控銑床的主軸特征現(xiàn)代數(shù)控銑床的主軸開啟與停止，主軸正、反轉與主軸變速等都可以按程序介質上編人的程序自動執(zhí)行。不同的機床其變速功髓與范圍也不同。有的采用變頻機組（目前巳很少采用），固定幾種轉速，可任選一種編人程序，但不能在運轉時改變；有的采用變頻器調速，將轉速分為幾擋·編程時可任選一擋，在運轉中可通過控制面板上的旋鈕在本擋范圍內自由調節(jié)；有的則不分擋，編程時可在整個調速范圍內任選一值，在主軸運轉中可以在全速范圍內進行無級調整，但從安全角度考慮，每次只能在允許的范圍內調高或調低，不能有大起大落的突變。數(shù)控車床廠在數(shù)控銑床的主軸套筒內一般部設有自動拉、退刀裝置，能在數(shù)秒鐘內完成裝刀與卸刀，使換刀變得較方便。此外，多坐標數(shù)控銑床的主軸可以繞X、y或Z軸作數(shù)控擺動，也有的數(shù)控銑床帶有萬能主軸頭，擴大了主軸自身的運動范圍，但主軸結構更加復雜。
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